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大型机的加入和旅客层次的复杂化,导致女乘不再能独立完成日常的工作。高大的行李箱,品种繁多的机供品,复杂的旅客心理等一系列工作环境的变化需要男性加入空乘队伍。男性为空中服务增加了前所未有的色彩。但“男乘”是中国民航最近几年出现的新兴工种,他们的职场命运到底怎样? “男乘”应该怀着怎样的心态在中国做好服务工作呢?
  我们先来看看男乘的工作环境。
  一、工作场所
  飞机模型是所有男孩向往收藏的玩具之一。翱翔于天际,展翅高飞,俯瞰地面是飞机赋予每个男孩想象中的理想生活模式。虽然现代化的飞机自动化程度非常高,但飞机的复杂结构仍然是喜爱机械设备的男性的所爱。能在飞机上工作,是男孩的梦想。招收飞行员几近苛刻的条件将许多心怀翱翔梦的男孩拒之门外,但是现代航空事业又在空乘领域为男性们开启了一个展翅高飞的大门。
  整洁敞亮的机舱,设计先进的客舱设备,布局结构合理的工作间,方便操作的按键,这所有的一切为男乘提供了一个舒适简洁的工作场所。
  二、工作人员的配合
  一个机组由飞行组和客舱组组成。客舱组则包括了乘务组和空中保卫员(或空警)。机组中男性成员分布在飞行员、空中保卫员和乘务员这三个工种中。今天的中国民航机组,无论是飞行员、空中保卫员、乘务员都是由男女两种性别组成,打破以往飞行员或空中保卫员只是由男性担任,乘务员仅限女性担任的局面。
  现代社会快速的发展催促着人们必须适应快节奏的生活和工作,高质量的工作效率必须由强壮的身体和迅速的反应来完成。女乘阴柔匀速的工作作风已经不能完全适应时代发展的需要,男乘的存在为空中服务提高了满意率,他们阳刚的气质和强健的体魄为女乘做好客舱服务提供了所有的后勤准备。当女乘面对大件行李无可奈何时,是男乘用礼貌而坚定的语气说服旅客托运了行李;当女乘已经飞行了七、八个小时感到困乏时,是男乘有力的协助,感染了女乘,激发了大家的工作热情。男性已经是空乘队伍中不可缺少的工作人员。
  三、男乘务员的工作内容
  服务是男乘务员的主要工作内容。为旅客服务,为飞行组服务,为女乘服务,始终为别人着想是男乘务员必须具备的职业素质。男乘是现代机组中不可缺少的一个角色,可是男乘务员工作中存在不受尊重的问题,也始终困扰着他们。即使在创造和谐社会的今天,服务行业不受尊重也是现代中国存在的一个现象。服务不能创造价值是服务行业不受尊重的最大原因之一。可是,也有一些目光卓远的人提出:“服务创造的价值是硬件设备不能相比的。”通过客舱的两舱(头等舱和公务舱)服务,我们可以认识到服务的价值。两舱旅客的票价是不打折的,而且要高于经济舱全票价的30%至50%。无论两舱的食品怎样丰富,无论座位怎样先进舒适,没有一个良好职业操守的乘务人员帮助两舱旅客和硬件设备之间搭建认识的桥梁,旅客不会认为物有所值,下一次很有可能就不再选择这家航空公司的两舱出行了。低质量的服务造成客源的流失,没有客源又谈何效益,而这个效益正是服务创造的价值。
  男人的胸怀像大海,包容着一切。男乘务员忘我的奉献精神,为空中服务添加了更多感动。女乘会因为乘客一句不礼貌的话感伤很久,男乘会很快忘记不愉快,而去自己掌握工作的节奏和气氛,不为他人的情绪所动。这就是男性的自信。无论工作赋予我们怎样的工作内容,我们都有信心完成好,这就是男乘的工作作风。
  男乘务员也有需要帮助的时候,他们不是传说中的万能上帝,不是无坚不摧的堡垒。更多时候,我们鼓励男乘务员自助,既自我调节自我鼓励。当面对困难时,男乘务员应该怎样自我调节呢?
  一、学会自省
  男乘务员的性别决定了他们处理问题时更加理性。可是,在日复一日重复的工作中,一旦面对问题,男乘同样很难避免处理失误的情况。长期处于高空狭小空间容易造成人焦虑、抱怨的情绪,但男乘一般都采取忍耐的办法来应对这一切。人的忍耐是有极限的,男乘务员应该在独自承受中学会自省。为什么遇见困难要学会自省呢?
  自省就是自我分析。中外历史上有许多杰出的人物都善于进行深入、细致、全面的自我分析。男乘作为客舱组中不可缺少的重要角色,今后家庭中的顶梁柱,学会自我分析是非常重要的。在自我分析中提高学习能力,无疑增强了男乘务员应对难题的能力。自省是学习能力的重要环节。孔子的学生曾参说:“吾日三省吾身,为人谋而不忠乎?与朋友交不信乎?传不习乎?”只有进行自省,才能了解自己,对自己进行正确的认知和评价,也只有这样,才能扬长避短,让自己的人生道路少些坎坷,多些收获。
男乘务员年轻,活跃开朗的性格会坦然的承认自己身上的缺点和优点。有男乘说:“我们不会因为天空太高而抱怨天空,也不会由于大海太深而抱怨大海,这是它们的天然状况……”因为承认自身的天性,所以我们看到的男乘务员并没有歪曲他们自己。正是男性的这种现实主义精神让男乘在不断的自省中正确地认识和评价自己,也袒露出他们真实的一面。在自省中进行自我不断的剖析,找到适合自己解决困难的办法,难题会迎刃而解。
  二、正视环境带来的压力
  男乘从事服务行业,所受的压力经常会影响心情。其实,我们每个人的心情时常会因恐惧、焦虑或欲望而染上特别的颜色。若想有效的应付这些情绪,我们必须要承认现实和真相。只有了解环境的真相,我们才能作出适当的反应。比如,有人认为男乘从事服务行业,大学所学的专业就荒废了。其实,大学不止是教会知识,最重要的是教会我们学会了系统的思维方式。懂得思考的人,才能自省,才能领悟道理。思维开阔的人才能海纳百川,适应不同的岗位。所以,男乘要正视产生不良情绪的原因,找到释放压力的答案。我们必须看到事实,接受事实,不管别人是否理解,都要正视它。我们不喜欢承认自己的失误、不足,我们喜欢承认的是内心希望肯定的情况,这是人的天性。男性作为社会的支柱,不能放任自己的天性,那样会使自己看不清事实,没办法对各种情况做出适当的反应。寻求真实的自己,寻求事情的真相,真诚的面对压力,不管这些是否是自己喜欢的。也只有这样,我们才能确定今后发展的方向。
  三、懂得欣赏自己
  男性往往是欣赏别人的时候多一些。男乘务员也是如此。工作中,总是看见婀娜多姿的女乘温柔可人的笑容,得体大方的服务,男乘很少收回目光看看自己的优点,即便是看了也是匆匆一扫,绝没有“欣赏”的意思。有些男乘务员认为自己从事的是服务行业就感到不好意思,不自觉的产生自卑心理,而经常把眼光放在别人身上,羡慕他人的长处。
  学会自我欣赏的前题是战胜自卑心理。自卑是一种瞧不起自己的消极心态,它经常出现在职业生活中。其实自卑感产生于不当的比较。比如,有的人过分注意自己的缺点和弱点,同时忽视自己的长处和优势,因此产生高度差异感,这种差异心理会导致自卑心理。男乘务员要看到自己的职场背景是中国民航高速发展的大背景,民航是服务行业,服务是整个行业的工作内容。服务于旅客,服务于社会是每个民航人的责任。中国民航发展的势头在当今世界也是备受瞩目的,男乘务员不要用狭隘的目光来评判自己工作的价值,要看到自己作为一名民航人,为中国民航跻身世界民航强国作出自己应有的贡献是多么的光荣,这样的发展平台不是每个年轻人都能得到的。我们只有真正认识自己,坦然承认欣然接受自己,才能够正确地对待自己。孔子说:“君子坦荡荡,小人长戚戚。”是君子,能自我悦纳,心情开朗。而另一些人不能接受自己,经常自苦、自危、自惭、自卑。悦纳自己,是一种自我调整的心理状态,与工作客观存在的环境没有太大联系。悦纳自己不一定成功,但不悦纳自己就一定不会成功。我们应该经常提醒自己:“你所以感到巨人高不可攀,只是因为你跪着。”
  我们要学会把眼光集中在自己的优点上,对自己有一个深刻的认识。如果把注意力集中在自己的优点上,多做自己最擅长的事,发挥所长,工作自然会有一个出色的表现,这些都能够增强和支撑起你的自信心。
  自我欣赏就要建立自信,这样才能信心百倍的继续工作下去。

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